Verkenning van die toeskrywing van hyskraan (hang) skale (III)

Kyk ek na die huidige Internasionale Aanbevelings oor Weeg wat deur die Internasionale Organisasie vir Wettige Metrologie uitgereik is, glo ek dat Internasionale Aanbeveling R51, Outomatiese Subtoetsing van Weeginstrumente, 'n "vragmotor-gemonteerde skaal" genoem.

Voertuiggemonteerde skale: Dit is 'n volledige stel inspeksieskale wat vir hierdie spesifieke doel ontwerp is en op 'n voertuig gemonteer is.In die geval van hyskraanskale kan na die hyskraan (vragmotorkraan, oorhoofse hyskraan, portaal, brug, portaalkraan, ens.) verwys word as die “voertuig”, terwyl die hyskraanskaal (haakskaal, haakskaal, ens.) kan na verwys word as die weegafdeling.

Outomatiese vangweeginstrument (outomatiese vangweeginstrument), waar die woord “vang” vertaal kan word as: gryp, hou;vang, vang, vang.Daar kan ook na hyskraanskubbe verwys word as "vang" of "hou".

R51-skale kan volgens hul doel in twee basiese kategorieë gekategoriseer word: X of Y.

Kategorie X is slegs van toepassing op subsiftingskale, wat gebruik word om voorafverpakte produkte te inspekteer in ooreenstemming met die internasionale aanbevelings van OIML R87, Netto-inhoud van verpakte goedere.Kategorie Y word gebruik vir alle ander outomatiese sorteerskale, soos prysetikettering en etiketteringtoerusting.Skale, posskale en versendingskale, sowel as baie skale wat gebruik word om grootmaat-enkelvragte te weeg.

In terme van die tipes skale wat in hierdie definisie aangebied word, as "prysetiketteringskale" en "posskale" as outomatiese skale geklassifiseer kan word, kan "mobiele skale" kwalik beskou word as "'n skaal wat outomaties weeg volgens 'n voorafbepaalde proses sonder die tussenkoms van 'n operateur”, bv voertuiggemonteerde skale (vullisskale), voertuigkombinasieskale (vurkhyserskale, laaierskale, ens.) pas nie by hierdie konsep in nie.

Die R51 het Klas X- en Klas Y-akkuraatheidsvlakke, so as die hyskraanskaal onder inspeksie getoets kan word tot 'n vlak wat haalbaar is, sal dit in ooreenstemming met daardie vlak gebruik word.Aangesien die maksimum toelaatbare foutvlakke vir nie-outomatiese werking van die R51, X Klas III en Y(a) Klasvlakke basies op dieselfde vlak as die R76 se Klas III is, is beide Tabelle 1 en 2 aanvaarbaar.

Hoe om die eienskappe van 'n skaal te beoordeel, kyk nie net na sy oppervlakverskynsel nie, maar moet na sy situasie in werklike gebruik kyk.Nou sommige huishoudelike meting tegnologie instellings het hyskraan skaal toets toerusting, maar die akkuraatheid van hierdie toestelle is op die kraan skaal toets statiese prestasie, is geen praktiese gebruik van waarde.

 


Postyd: 11-Sep-2023